Vous souhaitez jouer au mode Miroir dans Mario Kart World, mais vous ne parvenez pas à le débloquer ? Sachez que vous êtes à la bonne adresse puisque dans ce guide nous vous expliquons comment le rendre accessible !
Mode miroir Mario Kart World : comment débloquer ce mode de jeu ?
Alors qu’on aurait pu croire qu’il suffisait une nouvelle fois de remporter l'or sur toutes les coupes en 50cc, 100cc et 150cc pour débloquer le mode Miroir, ici dans Mario Kart World, les choses sont totalement différentes.
Pour débloquer le mode Inversé, vous devez accomplir 40 missions du monde ouvert (les petits interrupteurs bleus avec la lettre P), découvrir 10 panneaux avec un point d’interrogation et collecter 10 médailles Peach, mais aussi terminer toutes les courses du Grand Prix et du mode Survie en 150cc. Il n'est pas nécessaire de les terminer avec des trophées ou des étoiles : les terminer dans n'importe quel classement suffit. On vous fait un petit récapitulatif ici pour s’assurer que vous ne loupez aucune étape.
- Accomplir 40 missions du monde ouvert,
- Découvrir 10 cases jaune avec un point d’interrogation,
- Collecter 10 médailles Peach,
- Terminer toutes les courses Grand Prix en 150cc (1ʳᵉ place non requise),
- Terminer toutes les courses en Survie en 150cc(1ʳᵉ place non requise),
Une fois toutes ces conditions sont remplies, il ne vous reste plus qu’à refaire le Coupe spéciale une seconde fois : la cinématique qui annonce le déblocage de ce mode ne s’active qu’après la Course arc-en-ciel.
D’ailleurs, pour celles et ceux qui ne le sauraient pas encore, ladite Coupe Spéciale, vous pouvez la débloquer lorsque vous parvenez à terminer toutes les précédentes Coupes du Grand Prix. La Coupe Spéciale permet de jouer la fameuse Route arc-en-ciel.
Mode miroir Mario Kart World : quel est ce mode de jeu ?
Le mode Miroir dans Mario Kart, c’est un peu comme redécouvrir les circuits qu’on pensait connaître par cœur… sauf qu’ils ont été retournés comme une crêpe ! Pour faire simple, toutes les pistes sont inversées horizontalement : ce qui se trouvait à gauche passe maintenant à droite, et vice-versa. Cela ne change rien à la vitesse (on reste sur du 150cc), mais ça chamboule complètement les réflexes.
Là où vous aviez l’habitude de prendre un virage à gauche après un tremplin, le jeu vous demande désormais de le prendre à droite. Dit comme ça, ça paraît simple… et pourtant, votre mémoire musculaire risque de vous faire faux bond plus d’une fois !